油谷 №4121 福岡 コマツ PC200LC-8 エレベーターキャビン 全回転フォーク 鉄キャタパッド 5本配管 0.7クラス 重機 スクラップヤード 中古
スクラップの荷捌きにいいかがだろうか? コマツのエレキャブ・ロングキャタだ!
動作テスト時の動画取ってます。 リンクから見てみてください。 ※警告文が出ますがリンク先はyoutubeなのでアクセスして頂いて大丈夫です。
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年式はたしか2008年ごろだったとおもう。 そう大した故障もなくここまで来ました。 1度は旋回モーターをバラして修理したはずです。 使用時間は14102時間。 また使うこともあろうかと資材置き場に配置してましたが、スクラップ業やめてあんまり出番がなくなってきたんで売ります。
エンジンは一発始動で調子イイ! 悪い箇所はその都度修理してここまで使ってきた。 メーカーはコマツ。 PC200LC-8型。 シリアルは306883。 半年ほど前にいすゞのメーカーオークションに出品したことがありますが、その時の価格は税込みの400万弱でした。
エンジンは一発始動! 白煙や黒煙もなくバッテリーも問題ナイ。 アイドリングも安定してます。 エンジンからの油漏れなどもなさそう。 ラジエター回りも健全です。バッテリーはそろそろ交換してほしい。 チェックランプの点灯もなく素直な機械です。
アタッチメントは5本配管の回転フォーククロー。 ジャクティーのRF20-2型。 フォークに金属疲労のクラックなどもなくガタもそう多くはナイ。 シリンダーからの油漏れは全くない状態。 配管口金からの油漏れも気にするこたあない。 がたつきなどもなく調子イイです。
足回りもOK! スプロケットの減りもさほどない感じ。 鉄シューパッドは新車時に溶接しました。 リコイルもちゃんと動きます。 錆も少なく走行モーターも問題ない。
操作パターンは今現在は縦旋回。 マルチがついてるので好きな操作パターンで乗れます。 目立った遊びもなくスムーズに動きます。 キャビンのスライドガラスも割れはないが、サイドガラスは割れちゃいました。アクリル板貼ってあるのでここは気になるようなら付け替えてほしい。
座席シートはちとほつれがあるんでカバーでもかけて使ってほしい。 エレベーターキャビンの下側のカバーから作動油の漏れがあります。 そうひどい漏れじゃないが一度点検してみてほしい。 そう大した問題じゃないとおもいます。ポンプや旋回モーターなどの重要箇所の動きはOK!
エレベーターキャビンも動きは良好。 油圧シリンダーの漏れはなさそう。 室内にスイッチ付けてるのでラクラクです。 外部スピーカーとマイクもつけてたんですが動くかどうかわからん。 大型の深ダンプへの積み込みもラクラクです! ロングキャタなのでガブることも少ないです。
悪い箇所はエアコンが効かんこと。 ここはベルトが切れてからそのまんまになってます。ベルトを交換してガスを入れれば何とかなるかもしれん。 そう長いこと運転することも少なくなったんでそのまま気にせず乗ってました。 ヒーターは効いてたとおもいます。
もう一か所悪いとこがある。 長い時間使ってると作動油の油温が上がります。 オイルクーラーがついてるんで目詰まりかなんかだとおもいます。一度掃除してやってほしい。
見た目にも年式的にもそう新しい機械じゃあないが素直な機械です。 致命的な欠陥もなくまだなんとか使いモンになりそうだ。 スクラップ資材置き場での荷捌きなど出番はあるとおもいます! おもいきり気兼ねなく使ってほしい! コマツのこの型式は海外にも人気がある型です。 輸出価格と比較してもこの金額ならそんなに高い買いモンじゃないとおもうんだがいかがだろうか?
梱包サイズ・・・ 7000㎜×2800㎜×3000㎜ トレーラーチャーター便 20000㌔。