高所作業車。 自重は3400キロなんでスクラップ価格でも25万ぐらいはするはずだ。 この値段なら元取るとおもいます!
コイツは去年まで使ってた高所作業車。 バッテリーがもう完全に上がって廃棄となった。 バッテリーを新調すると60万ぐらいかかるといわれたそうだ。 バッテリーの型式はユアサのEG200が片側4つずつの8個つなぎです。
メーカーはレンタルのニッケン。 ニッケンリフト8MX型。 X型にアームのシャフトが伸縮して作業床が昇降する仕組みの作業台。 足場用として開発されたもののようだ。
商品サイズはかなりデカい。 横手3200㎜×奥行き1900㎜×高さ2400㎜。 作業床は1770㎜×3000㎜。 揚高6.2m。 最大耐荷重は500キロ。
バッテリーは完全にダメだったので トラック用のものを4つ繋げて動かしてみたんだが、それでも容量が足らずにほんの少ししか動かせんかった。 昇降で200㎜程。 前進後進で1mほどの試運転です。 特段油漏れやシリンダーの劣化はなさそう。 走行もすんなり動いて難はないようだ。 前の持ち主曰く「だんだんとバッテリーが上がる頻度が多くなってきてついには動かんくなった。 機関は問題なかったがバッテリー交換の見積もり取ったら60万と言われたんでビビった!」とのことだった。
この手のバッテリーはユアサEG200のものが型式変更で現行型はGC200になります。これは1個8万円ほどです。 中国製か韓国製かはわからんが、ヤフオクで互換性のあるバッテリーが出てます。 これは1個が24000円ほどです。 これなら8個交換しても20万弱で済みそうです。 6Vだし取り付けできそうです。
本体の充電器のほうは問題なく充電できます。 使用時間も673時間なのでまだ1度もバッテリー交換されてないのかもしれん。 20万でバッテリー交換して使用できるんなら、考えようによっちゃあリースするよか得かもしれん。 1か月のリース代が10万だったとしても2~3カ月もすりゃあ元取る計算だ。 フロアも広い作業車だし使い前はありそうです!
それでは質問待ってます! 自重は3400キロです。 積み込みはOKです。 お引き取りかチャーター便で対応します! 作業場にいかがだろうか?
梱包サイズ・・・3400㎜×2100㎜×2550㎜ 重さ3400キロ
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※福山通運での配送が出来ません。 お引取りまたはチャーター便となります。